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谷歌启用 Android Auto Wireless 是个好消息，但 Pixel 手机在一个关键领域落后于 iPhone 确实阻碍了更新的实用性。开车时放下智能手机是我们所有人都应该牢记的安全建议。我只是希望我可以将我的 Pixel 2 XL 放在无线充电器上。

我将抛开沮丧，至少在今天，只有少数第三方售后市场主机真正支持 Android Auto Wireless。不幸的是，这意味着，即使您目前拥有支持有线 Android Auto 连接的汽车，也不知道您是否会获得无线支持的更新。许多车辆都有 WiFi 无线电，但它们不一定能很好地与 Android Auto Wireless 所需的软件和硬件配合使用。

有很多理由对 Wireless Android Auto 感到兴奋。任何通过蓝牙将汽车与智能手机配对的人都知道，当您进入车内时让它自动重新连接是随着时间的推移而增加的小便利之一。

不幸的是，它还引起了人们对谷歌最大——也是最烦人的——遗漏之一的关注：无线充电。Pixel 2 和 Pixel 2 XL 没有，之前的 Pixel 和 Pixel XL 也没有。Nexus 6P 和 5X 也依赖于电缆。目前，它们是仅有的六款支持 Android Auto Wireless 的手机。

长期以来，谷歌的论点是，通过快速充电，与使用 Qi 无线平板相比，您可以通过电缆获得更多的充电。这很可能是正确的，而且肯定能够从仅插入大约 15 分钟的时间开始增加使用时间是很棒的。不幸的是，它确实在某种程度上削弱了无线 Android Auto 的实用性。

上周，我一直在驾驶配备无线 Apple CarPlay 和中控台 Qi 充电角的宝马，智能手机投影和无线充电的结合显然是赢家。我没有在进入时摸索电源线，也没有将 iPhone X 放入杯架，而是简单地将它扔到垫子上，让它自动配对。

除非偶尔出现连接故障——我怀疑这是因为我同时设置了有线和无线 CarPlay，在此过程中混淆了宝马的 iDrive 系统——它运行得非常好。更重要的是，考虑到安全性是 CarPlay 和 Android Auto 等界面的主要原因，这意味着我更一致地使用精简的 UI。在有有线连接的汽车里，在短途旅行中，我有时会把手机放在口袋里，只是在中途决定我想听音乐或拨打免提电话，不得不摸索把它插上.

好消息是，据 Android Auto 团队称，其他手机制造商正在努力增加对无线连接的支持。即使谷歌没有加入 Qi，像 Galaxy S9 这样的手机也是。

尽管如此，如果谷歌有理由放松其固执并在 Pixel 3 和 Pixel 3 XL 中采用无线充电——或者无论新的 Pixel 手机最终被称为什么——那么就是这样。减少驾驶员分心的最大挑战之一是克服冷漠和改变根深蒂固的行为。无线智能手机投影和无线充电是实现这一目标的方式，我认为谷歌是时候结束这个循环了。